深圳平行進口車

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不得不說:我國平行進口車發展的4大趨勢

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不得不說:我國平行進口車發展的4大趨勢

發布日期:2018-06-04 作者: 點擊:

先看定義,“平行進口汽車”是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。

據平行之家APP的數據顯示,2017年平行進口車數量為172383輛,同比2016年增長了29.8%,成為2017年整體進口車市場增長的主要動力。

那么,我國平行進口車市場未來到底會有怎樣的發展呢?

平行進口車

銷量持續上揚

依照歷年的增長趨勢也不難得出該結論。至于原因,有以下幾點:

1) 國家支持汽車平行進口政策力度的不斷加大。由此推測,隨著政策效果的不斷釋放,我國平行進口車在一定時間內都會保持穩步的增長,占全部進口汽車的比重也不斷上升。

2) 我國經濟發展水平數十年的穩健增長,助力大眾消費者購買力的提升。而平行進口汽車品牌大多是高端豪華品牌,正好迎合日益“膨脹”的部分消費者。

產品和來源國家多樣化

早在2017年,認監委就發布公告,提出可將認證受理車型擴大到所有平行進口車型,更多車型將做為平行進口車型進口,取消數量限制。這意味著更多的車型將以平行進口的方式進入我國。

從來源國來看,平行進口汽車中,中東版占比最高,美洲版(包括北美和南美)、歐版其次,總共涉及五大洲31個國家。

平行進口車

混合動力車型和新能源車型的介入

平行進口車多以大排量為主,但在國家小排量的風向標面前,加入混合動力車型和新能源車型是企業另一條道路。

就國內總體的汽車環境來講,新能源車型的比例也是呈逐漸上漲的趨勢。

受政策影響較深

“進口”二字就意味著平行進口車涉及到國與國之間的政治關系。主要表現在兩個方面:

1) 對內。比如,為支持自貿試驗區開展汽車平行進口,簡化平行進口車準入政策。此舉無疑刺激了平行進口業務的拓展。

2) 對外。進入2018年以來,中美貿易戰爭引發廣大媒體關注。平行進口車自然“難逃此劫”。比如,中國宣布將對美國汽車加征25%關稅,來自美國產的汽車關稅相當于50%。

以一輛3.0L排量,報關價50萬元的進口車為例。按原征收25%的關稅,那么它的關稅為12.5萬元,增值稅為12.3萬元,消費稅為6.6萬元,總的進口成本為84.4萬元。

如果關稅調高至50%,那么它的關稅為25萬元,增值稅為14.7萬元,消費稅則為11.5萬元,總的進口成本為101.2萬元。相比之前增加了16.8萬元。

總結

一方面,隨著經濟水平的提升和消費者購買力的增強,以高端豪華車型為主的平行進口車將迎來發展的更有利契機,且產品的多樣化程度有增無減,消費者的個性化需求也將得到更多滿足;另一方面,在“環?!薄靶∨帕俊薄靶履茉础薄盎旌蟿恿Α笔⑿械暮暧^環境下,平行進口車市場也將充滿變數,未來發展方向也將有待進一步窺測。


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